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舶尾气美高梅娱乐注册送28三种应对措施更换双燃料主机或者安装船

文章编辑:admin发布时间:2017-12-31 07:00浏览次数:

  近年来国际油价虽然在低位运行,普通380CST重油的市场平均价格大约在260美金/吨,低硫油的价格大约在460美金/吨,但是两者每吨差价仍有200美金左右,因进入排放控制区更换低硫油给船东造成的额外费用依然十分巨大。电企业2013年脱硫电价实行情况进行检查后发现烟气大家以日耗油量100吨的集装箱为例,加装美高梅娱乐注册送28后因避免使用低硫油,每天可为船东节约2万美金左右的燃油费用。

  如何应对日益严格的船舶硫排放限制,船级社根据MARPOL公约的要求给出了使用低硫油,更换双燃料主机或者安装船舶尾气美高梅娱乐注册送28三种应对措施。但是营运船更换双燃料主机技术难度过大且成本较高,加装船舶尾气美高梅娱乐注册送28成为除使用低硫油以外最具经济性的可行方案。

  北极星环保网讯!10月27日国际海事组织IMO下属的海上环境保护委员会第70次会议通过决议,确定2020年在全球海域实行船舶燃油0。5%含硫上限的规定,之前划设的四大排放控制区仍然实行0。1%的限制。据相关机构预测,施更换双燃料主机或者安装船欧盟其他海域以及包括中国在内的亚洲海域将来也可能会划设排放控制区,使硫排放最终降至0。1%的标准。舶尾气美高梅娱乐注册送28三种应对措

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